13忙碌的列车上
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摆平了鲍曼,李乐觉得自己已经快要成为忽悠之神了。他靠在自己的座位上,看着面前已经冷掉的蔬菜还有土豆泥参合成的东西,依旧还是一点儿胃口都没有。

他要面对的人太多太多了,至少在目前看来,他还没有接触到真正棘手的问题。

实际上来说,赫斯也好,鲍曼也罢,甚至连希姆莱这种魔王级别的人物都算在内,还不是真正难对付的角色。

因为他们都是新上位的纳粹党党内人物,这些人虽然权倾一时,却也没有多少根基。真正难对付的,是那些容克贵族还有陆军里的顽固势力……

那些人才是真正难啃的角色,他们反对这个,反对那个,似乎任何不传统的东西,都会要了他们老命一样。

对比起这些顽固势力,李乐觉得自己还是先从更容易的地方入手,增强他自身的力量,以求在未来可以左右这些更保守的老旧集团。

“鲍曼。”李乐在脑海里转了一圈,发现自己实在对那些开会的事情不太喜欢,他更喜欢的是布置,用他元首的身份,布置手下人用最快的速度赶紧干活。

“元首!”秘书鲍曼这个时候还沉浸在特殊部队的震撼还有元首信任的喜悦之中,听到李乐叫他,立刻回答道。

李乐很满意他的这种态度,点了点头对他交代道:“想办法联络飞机设计师库尔特·谭克先生,让他尽快到我的办公室来见我。这件事你亲自去办,不要耽搁。”

“是,我的元首,我会立刻请他来见您。”鲍曼还不知道元首现在要做的事情究竟是什么,不过他感觉到了现在元首身上散发出来的那股强大的自信。

比原来的那股自信还要强大,那是一种对未来了若指掌的自信,仿佛是上帝一样,鸟瞰着芸芸众生。

“另一件事,让戈林来见我。”既然是在同一列火车上,那么至少他应该抓紧时间处理掉很多麻烦的事情。比如说那个腆着大肚子的帝国空军元帅,还有他那个看上去强大无比,实际上却缺乏潜力的空军部队。

鲍曼转身出去,传达了元首的命令,很快,戈林这个帝国空军元帅,就站在了李乐的面前。和鲍曼不太一样,因为是一战的飞行员,戈林整个人的气势都要更强一些。

“我的空军元帅,空军的建设情况一直都是由你在负责,我很想了解一下,有关帝国空军的兵力情况。我说的是飞机型号,不是多少架飞机。”李乐可知道面前的这个戈林,对汇报艺术的另类解读。

他曾经公开对别人说,元首只问他能投入多少架飞机作战,不会去管究竟有什么样的飞机,性能又如何。

所以李乐可真的害怕戈林一张嘴说有1000架飞机之类的回答,这样的回答不是他想要的,也不能让他借题发挥。

“元首。实际上空军是一个非常专业的兵种,和陆军不太一样。”显然,戈林把李乐当成了那个已经死了多时,尸体都凉掉了的希特勒。

他强调了空军的不同和技术性之后,不太情愿的大概说了一下他觉得可以告诉给元首的数据:“我的空军比任何国家的都强大的多,如果攻击英国,我的部队一天甚至可以出动1000架次的飞机。”

戈林了解元首,他知道元首究竟是一个什么样的人。论起专业角度的知识来说,元首知道的东西其实并不多,他多数情况下都是凭借自己的自觉和需要,去指导下面的人工作。

这种指导和要求是很感性的,透着一股艺术家的疯狂,虽然在胜利的时候非常的好用,却也在失败的时候代表着一意孤行的绝望。

原来的那个元首,可以在看了一眼古德里安操演的坦克大战就指着那些铁皮车说:这就是我想要的。也可以对着堪称经典的STG-44突击步枪摆摆手,来一句:停产!

在戈林看来,什么都不懂,或者说略懂皮毛的元首,忽悠那些陆军土鳖们也就够了,最好别插手到技术门槛更高的空军里面来。

“戈林!”李乐知道这个空军元帅在很多时候虽然还算有点儿能耐,可是有的时候确实也只是一个庸才罢了。

在空军建立初期,戈林用自己的人脉还有创业的精神,完成了德国空军的原始积累,这是他的贡献,也是他的强项。

可是在后来,空中战争越发变得高科技和复杂起来之后,他这样一个第一次世界大战时期的老古董,就显得过时并且不合时宜了。

已经死了的那个真正的元首什么都不懂,所以也就任由着戈林堕落,现在的李乐什么都懂,自然不会眼睁睁看着自己的优势期,就这么被挥霍掉。

不过,目前戈林在空军内部还是一个打不倒的大山,李乐也不想和对方直接起冲突。

有的时候什么都懂,也是一件非常痛苦的事情。你必须眼睁睁的看着对方犯错,却不能提前告知两句——那种憋闷的程度,简直叫人崩溃。

说话,要讲究语言的艺术。李乐虽然很想蹦起来抽戈林一个耳光,然后破口大骂让他赶紧滚出去停产那些浪费资源的破烂,可他知道这么做对谁都没有好处。

于是他只能用手里的叉子翻了两下盘子里的菜叶子,看了一眼戈林提醒了一句:“我们马上要开始对英国的进攻了,我希望你的部队做好了准备。”

“当然。他们们打赢任何一场战斗,英国人两个月内就会投降,投降在我强大的空军力量碾压之下。”戈林对自己的部队倒是信心十足,这也是因为这些力量是他毕生的心血。

“不要在事情发生之前就这样盲目的自信!我的元帅!英国人的和平谈判只是烟雾弹……”李乐不得已再一次丢出了他的这个超前的情报。

显然,戈林也被这个情报给搞晕了,两个人再一次重复了赫斯还有鲍曼与李乐之间的谈话,最终的结果是戈林带着一脸的不愿意相信的表情,暂时选择相信了李乐的判断。

“好吧,姑且就算英国人不会投降。可我们的力量足以碾压他们了。”退了一步,戈林依旧还是选择相信自己的手下们,能够打赢不列颠空战。

“我掌握的情报,可不像你说的这么乐观。”李乐既然已经拿出了自己的杀手锏,自然也就继续用了下去,他看着戈林,说起了自己知道的事情。

“英国人正在服役一种和ME-109战斗机性能相当的战斗机!他们的飞机代号叫做‘喷火’,加上飓风,会给我们的计划带来很大的阻碍。”提起这些后世让人耳熟能详的名牌,李乐知道的比德国情报部门知道的可多了太多。

真正的科普是,李乐知道喷火战斗机的各种飞行性能,包括后续改进型,还有这些飞机使用的,性能超过德国战斗机的那个可怕的劳斯莱斯发动机系统。

劳斯莱斯公司生产的梅林发动机,虽然在眼下的性能还比不上德国使用的DB系列,可是李乐非常清楚,在42年之后,DB发动机系列的潜力就被挖掘干净了,可劳斯莱斯的梅林发动机的改进之路才刚刚开始发力。

不要迷信美国人的高科技,也不要盲目的去崇拜德国人在二战里玩的那些黑科技。

实际上,现如今真正的技术大牛是大英帝国,至少在航空发动机领域,这个老牌工业强国的底蕴,可不是断档了10年航空工业的德国能够超越的。

在二战的这个年月里,所有的后起之秀几乎都是一样,急于在技术领域超越对手。他们选择的路线,都是点歪了科技树以求短期内的最大效果。

比如说走减重路线的日本零式战斗机,比如说玩起了无级变速增压之类高科技的德国ME-109战斗机。

这些技术让两个国家在二战初期都拥有了先进的战斗机,可在随后的技术发展浪潮之中,两国的经典战斗机都面临着改进空间狭小的致命问题。

这两个国家的经典战斗机最终结局不太一样,本质上的区别在于——德国人靠技术和工业实力硬走到了最后,日本人却因为技术储备和工业实力有限半路就崩溃了。

“发动机的问题我准备回柏林之后就找专业人士了解情况,争取用最快的速度改进。现在最急需解决的问题,是有关雷达系统的。”李乐没有给戈林思考的时间,自顾自的继续说道。

他一边说一边用叉子摆弄着盘子里的菜叶子和土豆:“争取在1个月内,成立一个夜间战斗机部队,装备雷达,用于拦截敌国夜间入侵的轰炸机!”

“我的元首,夜间战斗机?我想我们目前还不用着急去建设一些根本用不着的部队吧?虽然空军内已经有关于夜间战斗机部队的组建计划,可筹备至少要用3个月的时间呢。”听到李乐要组建夜间战斗机部队,戈林很是疑惑的说道。

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