第四十七章 叶天的驾驶技术
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第二天一大早,叶天就接到了高固的电话,这让他只得打消原本去找刘坤的打算。

电话里,高固告诉叶天,有一帮来自R国的公子哥找上他,要跟他赛车,只不过对方要求比汽车,这让高固没了主意。要是比摩托车,他自信除了职业车手,他不会输给任何人。但是比汽车,他还真没这个自信。

考虑再三,他只好向他这个似乎无所不能的师父求助了。

叶天原本准备懒得搭理这帮公子哥儿们的破事,转念一想,自己收了高固这个徒弟也有蛮长的时间,还什么也没教,好不容易高固求他个事,推三阻四的也不是个事。再想想吴良才那边有何厚华和刘坤在查,也没什么大事,就答应高固马上过去。

当叶天走进高固那个也是改装车间的地下车库的时候,杨放心正穿着一身工作服,埋头在一辆银色雪铁龙C4的引擎盖底下。

叶天有些奇怪,他原本以为这些公子哥儿的赛车,都是什么保时捷法拉利之类的超级跑车,没想到竟然会在这里看到一辆雪铁龙C4这样略显平民化的车子。当然这辆C4也算是名车了,堂堂WRC世界汽车拉力锦标赛的冠军座驾,性能方面绝对不成问题。

只不过如果是跑公路的话,这辆车似乎有些就不合适了。

“高固,你小子搞什么名堂,怎么会弄辆雪铁龙C4?想跑拉力赛?”

高固看到叶天来了,脸上露出放心的笑容。

“师父,你果然厉害。这个小鬼子想跟我们跑咱BJ市的那条拉力赛赛道。”

叶天点点头,走到一旁的电脑前,看了几眼屏幕上一条条曲线。电脑之后的测功机上,连接的就是这辆雪铁龙C4的心脏——1.6升直喷涡轮增压发动机。

因为一时间搞不到真正拉力赛的赛车,高固和杨放心两人只好找了一辆民用版,自己进行改装。

根据屏幕上的曲线来看,这台发动机由原来的4000转改到了9000转。为的就是能够像真正的拉力赛赛车那样在动力曲线上呈现出线性,提升赛车的小幅加速能力,以及引擎的输出马力。

根据叶天的估计,经过杨放心的改装,这台车的最大马力应该提升接近百分之三十到四十,这已经几乎是这台发动机的极限了。

完成发动机调校的杨放心从引擎盖下抬起头,冲着叶天微微一笑,接着“砰”的一声放下引擎盖。

“师父,你来了。你看看这车还需要什么改装?”

叶天点点头,仔细的检查起这辆经过杨放心改装雪铁龙C4。

改装后的9000转发动机,全车加焊加固,去除了多余车重,例如两个后座,全车的重心经过重新调整,比赛专用的桶形碳纤维座椅,加装了防滚架,专业的ECU电子控制单元,杨放心亲自编写的赛车专用程序,碳纤维刹车碟片等等,严格意义上说,现在这辆雪铁龙C4,已经可以算是一辆不折不扣的拉力赛车了。

当然,跟真正的赛车比起来,这辆车还有一个最大的区别,就是轮胎。真正的赛车轮胎跟民用轮胎是有很大区别的。

赛车轮胎只需要考虑抓地力方面的问题,而民用版的轮胎考虑的则是耐磨性的问题。

杨放心说他已经在想办法搞几条专业的赛车轮胎,不过对方只说尽量,没有打包票,他也不清楚最后是不是能够搞到。

叶天不置可否的点了点头,轮胎的问题他倒是不是很在意。想当年自己开车逃命的时候,别说轮胎了,就是车都是随便搞到一辆就开的,哪里有时间挑挑拣拣。

在他看来,眼前这辆雪铁龙C4已经相当完美了。

只是很久没有开过这种专业的赛车,对于高转速发动机还需要重新适应一下。记得上次开这种车的时候,还是跟着一个M国佬学车那会儿,说实话这种专业的赛车要是没经过训练,开起来还真不行。

既然是代高固跟那帮小鬼子赛车,怎么也不能输,为了更有把握,叶天已经发动了赛车,准备进行试车。

……

赛道上,叶天操控着方向盘,感受了一下这车的操控性能。为了减轻车重,拆除了助力转向之后的方向盘,操控起来明显费力很多。

不过其他方面让叶天开得非常爽,一脚油门踩到底,将发动机转速拉起来,挂上档起步,整台车立刻向前飞窜了出去。

提升了三分之一还要多的动力,提高了中低转速的扭矩之后,这辆民用版的雪铁龙C4已经完全没有肉脚的感觉。巨大的推背感,让叶天感到驾驶感十足。

随着时间的流逝,叶天的感觉正在慢慢的找回以前开车的感觉。在赛道上的速度越来越快,无论是难度不大的钝角弯,还是直道之后紧跟着的急弯,或者是有些难度的直角弯,叶天都完成的非常漂亮,让在一旁帮他计时的高固和杨放心两眼放光。

显然这两人又打起来跟叶天学汽车驾驶的念头。

很快,叶天就要进入这条赛道难度最大的一个直角弯了。前面几圈的时候,在过这个弯的时候,别人看不出来,叶天自己知道,都有那么一些些瑕疵,虽然不大,但是对于车速还是有影响。

经过这么多圈的适应之后,他基本上达到了巅峰时期的状态,这一次他要争取完美的通过这个弯道。

直道马上就要结束,叶天控制着赛车死死的压着外侧的车道,右手已经紧紧的握住排挡杆,脚也已经横放在油门和刹车上。

雪铁龙C4高速疾驰着,叶天准备做一个晚刹车的入弯。

前方横亘着的黑色轮胎墙越来越近,雪铁龙C4已经过了正常入弯的刹车点。一直注视着叶天的高固和杨放心脸色同时一边,叶天的车速已经在110公里左右,这样的高速还采用晚刹车的入弯,风险非常高。

两人都没有想到,仅仅是一次试车,叶天就要玩出真么考验人心脏的花样。

“喀——!”

一声尖厉的刹车声响起,叶天终于在弯道的弯心深处一脚踩下了刹车,接着迅速的打着方向盘。巨大离心力试图将他的身体向外侧甩飞出去,此时坚固的六点式安全点发挥了它应有的作用,死死的将他固定在了座位上。

在差速器的作用下,雪铁龙C4在叶天的操纵下向弯外驶去。此时C4刚性十足的底盘,清晰的将赛车此时的状况反映了出来,叶天能够感觉到此时C4即将要发生侧滑。

这一煞那间,叶天迅速的做出了一系列的反应。先是松开了刹车,转而通过迅速的降档来控制车速。同时以最快的速度拉起了手刹,然后略微朝即将发生侧滑的方向打了一下方向,轻点了两脚油门,整个动作一气呵成,流畅无比。

随着去掉ABS系统之后的车身发生剧烈的抖动,接近失控的雪铁龙C4完成了一个近乎不可能的漂移过弯。

当这个直角弯之后的赛道重新出现在叶天眼前的时候,叶天狠狠的踩下油门,雪铁龙C4重新发出一阵咆哮迅速提速向前冲去。

目睹了这一切的高固和杨放心两人面面相觑,这还是人么?这种技术就是放在职业车手里面也不多见啊。

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